燃料電池的優點是巨大的；然而，在這篇文章中，我們將深入探討燃料電池的一些缺點，我們在能源消耗方面也需要考慮這些缺點。
隨著氣候挑戰愈演愈烈，全球人民和國家也變得越來越擔憂。世界各國政府正在研究更多 環保且長期的電力和能源發電來源.
電動車等再生技術的推廣應用就是這一切的一個很好的例子。燃料電池技術是另一項在世界各地廣受歡迎的創新。
A 燃料電池 是一種透過使用燃料產生電能和熱能的裝置。燃料電池是電化學電池，它透過一對氧化還原反應將燃料（通常是氫）和氧化劑（通常是氧）的化學能轉化為電能。
它們與大多數電池的不同之處在於需要連續的燃料和氧氣源（通常來自空氣）來維持化學反應。
與電池相比，燃料電池不是能量儲存裝置，而是能量轉換器。
從外觀上看，燃料電池與內燃機幾乎沒有什麼不同。與內燃機不同，燃料電池中的燃料不會燃燒，而是透過化學反應轉化為電能和熱。
如今，燃料電池主要用於供電。其優點之一是零排放運行，因此可以作為內燃機的環保替代品。另一個優點是產生的廢熱可以很容易地用於加熱。
燃料電池也可以有效應用於交通領域。一方面，它們提供高能量密度，另一方面，允許快速重新填充燃料箱。
在商用車領域，燃料電池是未來移動出行的重要組成部分，不是作為替代品，而是與電池結合。在需要大量能源且空間有限的應用中，光是電池就面臨技術限制。
重量高，空間需求也高。對於商業應用和重型車輛，這引發了人們對電池直接電氣化日常適用性的質疑。
燃料電池的設計方式是，每個燃料電池由 2 個由電解質隔開的電極（陽極和陰極）組成。電極可傳導電子，而電解質僅可滲透某種類型的離子（帶電原子）。
只要提供燃料和氧氣，燃料電池就可以持續發電。與任何能源一樣，燃料電池也有其優點和缺點。然而，在本文中，我們將詳細介紹燃料電池的缺點，您在使用燃料電池時需要考慮這些缺點。
目錄
9 燃料電池的缺點
關於燃料電池的優點和缺點的爭論仍在繼續，但儘管目前存在局限性，燃料電池在很大程度上仍然是化石燃料的環保替代品，可用於為廣泛的範圍提供靈活、高密度的動力和推進力。工業廠房和運輸方式。
然而，我們需要考慮燃料的一些限制。
因此，以下列出並討論了燃料電池的一些缺點、缺陷和挑戰。
- 除氫
- 投資促進發展
- 氫氣的收集
- 極易燃
- 原材料成本
- 整體支出
- 粉底遮瑕
- 監管問題
- 行政上的困難
1、除氫
儘管氫是宇宙中最豐富的元素，但氫並不單獨存在。它必須透過電解從液體中收集或從碳化石燃料中分離出來。
這些方法中的每一種都必須需要大量的能量才能完成。這種能量可能比從氫本身獲得的能量還要多，而且過高。
此外，這種去除通常需要使用化石燃料，由於明顯缺乏碳捕獲和儲存，從而破壞了氫的環境效率。
2. 投資促進發展
氫燃料電池需要融資才能開發成為真正可行的能源。這也需要有政治意願，花費金錢和時間來增強和發展該技術。
但發展可持續和廣泛的氫能的全球挑戰或障礙是如何以最具成本效益的方式和數量系統建立供需鏈。
3. 氫氣的收集
氫的運輸和儲存比運輸和儲存困難得多 天然氣 和煤炭。
因此，使用燃料電池作為電源時會產生額外的費用。
4. 極度易燃
氫氣是一種高度易燃的燃料來源，需要高度的安全關注。
氫氣在大氣中的濃度範圍為 4% 至 75%，氫氣在大氣中點燃。
5、原料成本
燃料電池和某些水力發電解槽類型通常需要銥和鉑等原料作為催化劑，這表明燃料電池和水電解的初始成本可能過高。
這種高成本阻礙了一些人投資燃料電池技術。需要降低此類成本，以使燃料電池成為所有人可行的燃料來源。
因此，為了使燃料電池成為每個人可行的能源，必須降低價格。
6. 總體支出
與其他電源相比，包括 太陽能，燃料電池目前每單位能量的成本較高。然而，隨著技術的發展，可能會發生轉變。這種成本限制了氫的普遍使用，儘管它一旦產生就更有效，即使它在產生後更有效。
這項支出會影響未來的價格，例如氫動力汽車的價格，導致目前難以廣泛接受。
7. 基金會
由於化石燃料已經使用了幾十年，這種能源的框架已經存在。汽車應用燃料電池技術的廣泛接受將需要新的補給基礎設施。
然而，對於長距離應用，例如運載車輛和重型車輛的應用，可以採用從頭到尾的加油方式。
8. 監管問題
代表商業部署模型的框架也存在監管問題。
如果沒有明確的監管框架來允許商業項目了解其成本和收入基礎，商業項目可能很難獲得財務投資決策 (FID)。
九、管理困難
其反映工業應用場景的功能所涉及的監管問題也帶來了進一步的限制。
如果沒有特定的法律結構允許商業企業實現其成本和效益目標，那麼它們可能會努力維持經濟投資策略。
結論
燃料電池的這些挑戰證明了這樣一個事實：我們仍然需要進一步推進燃料電池使用方面的工作，以充分發揮燃料電池作為未來脫碳能源系統的關鍵推動者和滿足我們全球能源需求的基本解決方案的潛力，以及幫助保護和保存環境。
建議
Ahamefula Ascension 是一名房地產顧問、數據分析師和內容作家。 他是希望燃燒基金會的創始人，也是該國一所著名大學的環境管理專業畢業生。 他痴迷於閱讀、研究和寫作。